Những bộ phận trên xe tải tự hỏng nếu lâu ngày không được bảo dưỡng

I. Giới thiệu Những bộ phận trên xe tự hỏng nếu lâu ngày không được bảo dưỡng

Có thể nói, việc bảo dưỡng xe tải định kỳ là một trong những yếu tố quan trọng giúp nâng cao tuổi thọ và đảm bảo an toàn cho xe. Một số bộ phận trên xe tải nếu không được bảo dưỡng thường xuyên sẽ tự hỏng và ảnh hưởng đến chất lượng hoạt động cũng như an toàn của xe.

II. Các bộ phận trên xe dễ hỏng khi không được bảo dưỡng

A. Chi tiết nhựa, cao su

Các chi tiết như đường ống dẫn nhiên liệu, đường ống điều hòa, đường ống dầu trợ lực… thường ít được chú ý tới nhưng cũng rất dễ bị hư hỏng sau một thời gian dài không sử dụng. Vấn đề thường gặp ở các bộ phận này là rò rỉ, vết nứt, hoặc bị chuột cắn. Trong trường hợp phát hiện các vấn đề trên, tài xế cần có phương án thay thế và khắc phục để đảm bảo an toàn trong suốt quá trình di chuyển. Tốt hơn, khi xe để tồn kho lâu ngày, tài xế nên mang xe đến các cơ sở bảo dưỡng để bộ phận kỹ thuật đánh giá mức độ hư hại và bảo dưỡng lại toàn bộ các chi tiết.

B. Hư hỏng nhiên liệu và bơm nhiên liệu

Cả xăng hay dầu (diesel) nếu để lâu ngày có thể bị biến chất, dẫn đến quá trình đốt cháy diễn ra không hiệu quả. Nếu xe vẫn khởi động được, bạn nên mang xe đi đến các trung tâm chăm sóc bảo dưỡng để xúc rửa lại bình nhiên liệu. Trong trường hợp xe không khởi động được, bạn nên gọi xe cứu hộ đến trung tâm bảo dưỡng để nhân viên kỹ thuật kiểm tra kỹ hơn.

C. Hư hỏng lốp xe

Lốp xe không sử dụng lâu ngày sẽ tự thoát hơi và làm giảm áp suất, từ đó dẫn đến biến dạng lốp. Ngay cả khi bơm lại, lốp xe cũng không thể trở về hình dáng ban đầu, điều này gây ra hiện tựng nhảy lốp và làm mất đi sự êm ái khi di chuyển. Ngoài ra, các chất phụ gia trong cao su sẽ bị biến chất, khiến lốp bị cứng và dễ bị nứt gãy. Điều này có thể gây ra nổ lốp khi di chuyển trên đường cao tốc. Do đó, nếu xe không sử dụng trong vòng 2 năm trở lên, tài xế nên thay lốp mới để đảm bảo an toàn khi di chuyển.

D. Hư hỏng hệ thống phanh

Hệ thống phanh và hệ thống đánh lái là một bộ phận liên quan trực tiếp đến điều khiển và vận hành của xe. Nếu để lâu ngày, hệ thống pít-tông bên trong má phanh có thể bị kẹt, gây hiện tượng bó phanh. Dầu trợ lực trên xe cũng có thể bị cạn hoặc mất tác dụng sau thời gian dài không sử dụng. Do đó, tài xế cần kiểm tra kỹ các bộ phận này trước khi mang xe sử dụng trở lại.

E. Biến chất dầu bôi trơn động cơ

Dầu bôi trơn không được sử dụng lâu ngày sẽ mất tác dụng và khả năng bôi trơn sẽ giảm đi đáng kể. Chuyên gia khuyến cáo rằng dầu bôi trơn nên được thay thế sau 6 tháng ngay cả khi xe không hoạt động. Nếu dầu bôi trơn không có chất lượng tốt sẽ ảnh hưởng rất lớn đến độ hao mòn của máy.

F. Nội thất

Nội thất của xe cũng rất dễ bị hư hỏng, nấm mốc và gây ra mùi khó chịu nếu xe không được lau chùi, chăm sóc thường xuyên. Hơi nước hay sức nóng có thể làm bong tróc các chi tiết bằng da hoặc nỉ. Đối với nội thất bằng da, chúng nên được dưỡng hoặc thay mới đối với nội thất bằng nỉ.

G. Kẹt séc-măng, hở buồng đốt

Dầu động cơ lâu ngày không được thay thế sẽ bị đóng cặn, làm kẹt séc-măng và gây ra hở buồng đốt. Điều này có thể ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy trong buồng đốt, làm tăng tiêu hao nhiên liệu và giảm công suất của động cơ. Để khắc phục, tài xế cần thay dầu động cơ định kỳ và sử dụng dầu động cơ có chất lượng tốt.

III. Cách bảo dưỡng xe không sử dụng trong thời gian dài

1. Kiểm tra định kỳ: Kiểm tra định kỳ là một bước quan trọng để bảo dưỡng xe không sử dụng trong thời gian dài. Cần kiểm tra toàn bộ các bộ phận như đèn, còi, phanh, lốp, bình ắc quy, dầu máy, nước làm mát, bình nhiên liệu và hệ thống điện.
2. Vệ sinh xe thường xuyên: Vệ sinh xe giúp bảo vệ lớp sơn, nội thất và các bộ phận kim loại khỏi sự ăn mòn của thời tiết. Hãy lau chùi xe định kỳ, sử dụng các sản phẩm chăm sóc xe phù hợp.
3. Bảo dưỡng lốp: Lốp cần được kiểm tra định kỳ để đảm bảo đủ áp suất. Nếu lốp có vết nứt hoặc đã quá cũ, cần thay lốp mới.
4. Thay dầu định kỳ: Dầu động cơ và dầu phanh cần được thay đổi định kỳ. Dầu bôi trơn cũ có thể gây mất hiệu suất hoạt động của động cơ.
5. Thay ắc quy: Ắc quy cũng cần được kiểm tra và thay thế nếu cần. Nếu ắc quy không hoạt động, xe sẽ không thể khởi động.
6. Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh: Hệ thống phanh cần được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo an toàn khi vận hành xe.

IV. Kết luận

Việc bảo dưỡng xe tải định kỳ không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ của xe mà còn giúp tăng hiệu suất hoạt động và đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Hãy kiểm tra và bảo dưỡng xe thường xuyên, đặc biệt là khi xe không sử dụng trong thời gian dài. Đừng chần chừ đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng nếu cần thiết. Mặc dù việc này có thể mất một chút thời gian và chi phí, nhưng sẽ giúp tiết kiệm hơn nhiều so với việc phải thay thế các bộ phận hư hỏng.

Chìa khóa để giữ cho xe tải hoạt động ổn định và lâu dài không chỉ nằm ở việc sử dụng mà còn cần kèm theo việc bảo dưỡng định kỳ và chăm sóc xe thích hợp. Các bước bảo dưỡng cơ bản như kiểm tra lốp, thay dầu, và vệ sinh xe sẽ giúp xe của bạn duy trì hiệu suất tốt nhất và giảm thiểu rủi ro gặp sự cố khi trên đường.

Cuối cùng, tài xế cũng nên cân nhắc đến việc học cách tự bảo dưỡng xe của mình. Một số công việc bảo dưỡng cơ bản có thể được thực hiện mà không cần dụng cụ chuyên dụng hoặc kỹ năng chuyên môn cao. Biết cách tự bảo dưỡng xe tải không chỉ giúp bạn tiết kiệm tiền mà còn giúp bạn hiểu rõ hơn về chiếc xe của mình và cách giữ gìn nó.

==================================

Công ty TNHH Ô tô Hải âu -Chuyên nhập khẩu và phân phối chính hãng thương hiệu lốp Chao Yang tại Việt Nam.

Bảo hành phụ tùng chính hãng – Hệ thống phân phối trên toàn quốc.

☎Hotline: 090.222.3365 

🏢 Địa chỉ: Tầng 5, tháp Tây, Tòa nhà Hancorp Plaza, số 72 Trần Đăng Ninh, Cầu Giấy, Hà Nội.

🕋 Kho tổng: Km18+600, QL5, Trưng Trắc, Văn Lâm, Hưng Yên

🌐 Website: https://lopxenhapkhau.com/

#chaoyanghaiau #lopxehaiau #Chaoyang #lopxetai #lopxeChaoYang